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El túnel de carretera y ferrocarril Fehmarnbelt bajo el Mar Báltico, de casi 18 km de longitud, será el más largo del mundo.
Conectará Alemania y Dinamarca por debajo del mar y la finalización de las obras de construcción se prevee para el año 2029. Gracias a este puente, el viaje en tren entre Hamburgo y Copenhague debería acortarse de las 4,5 horas actuales a sólo 2,5 horas.
El puente entre Alemania y Dinamarca se podrá cruzar en coche en 10 minutos, mientras que el tren tardará unos 7 minutos.
El túnel submarino entre Alemania y Dinamarca será el más largo del mundo